Getriebe Citroen C3

C3 heißt seit nunmehr 20 Jahren der erfolgreiche Kleinwagen aus dem Hause Citroën – dem französischen Autobauer, der von Anbeginn seiner Konstruktions- und Fertigungstätigkeit auf technische Innovationen und mutiges Design setzte. So wie schon bei seiner Urahnin, der kultigen „Ente“ (Citroën 2CV), folgt auch der C3 der Citroën-typischen Philosophie der Dominanz der runden Linien. Das fällt auf und kommt (wenn auch nicht bei jedem) gut an. Sicherlich hat der C3 ebenso wie andere Modelle der Marke Citroën eine treue Fangemeinde, die sich auch von bestimmten bekannten Problemen und ärgerlichen Nachlässigkeiten bei der Verarbeitung nicht übermäßig beeindrucken lassen.

Citroën C3 Getriebe

Leider war der Citroën C3 von einer ganzen Reihe von Rückrufen betroffen, die von bruchgefährdeten Fahrwerksfedern über eine Beschädigung des Antriebsriemens bis hin zu einer möglichen Fehlfunktion des ABS-Steuergerätes reichten. Allgemein bekannt sind Mängel im Zusammenhang mit einem erhöhten Ölverlust gerade bei älteren Modellen und undichten Zylinderkopfdichtungen, ein hoher Verschleiß der Bremsscheiben sowie das generell unzuverlässige Funktionieren der Beleuchtungsanlage. Darüber hinaus bereiten Citroën C3 Getriebe Probleme. Obwohl in der ersten Generation (von 2002 bis 2009) noch keine Automatikgetriebe zum Einsatz kamen, sondern alle Modelle serienmäßig mit einem als recht schwammig kritisierten 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet waren, konnte für die stärkeren 16-Ventil-Otto- und Dieselmotoren auch ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe unter der Bezeichnung SensoDrive (EGS) geordert werden.
Bei einem solchen automatisierten Schaltgetriebe übernehmen und optimieren die Automatikkomponenten de facto den mechanischen Schaltvorgang, um dadurch Schaltfehler auszuschließen, während der Fahrer die nächsthöhere oder niedrigere Schaltstufe vorwählt. Leider erwies sich das SensoDrive-Getriebesteuergerät als unzuverlässig und verhinderte ab und an das richtige Anwählen der Gänge oder auch das Starten des Motors überhaupt. Wenn dieser Fehler nicht rechtzeitig behoben wird, kann er sich verstetigen und im schlimmsten Fall einen Getriebeschaden hervorrufen.

Citroën C3 Getriebe Reparatur

Wenn ein Getriebe erst einmal richtig beschädigt ist, fallen ähnlich wie bei einem Motorschaden enorme Kosten an, die gerade bei Gebrauchtwagen den Zeitwert übersteigen können. Daher sollte es wenn möglich bei ersten Anzeichen von Problemen repariert oder beizeiten überholt (also in allen Verschleißteilen erneuert) werden. Alternativ kann ein Citroën C3 Gebrauchtgetriebe gewählt werden – bei Getriebe-Zentrum 365 finden Sie zu den häufigsten beim Citroën C3 der ersten Generation (bis 2009) zum Einsatz kommenden Motoren (1.1/1.4/1.6 Benzin, 1.4 hdi) die passenden fachmännisch erneuerten Getriebe. Unsere Stammkunden schätzen vor allem unsere über 90-prozentige Zuverlässigkeit, günstige Preise und die schnelle, kostenlose Produktlieferung mit unserem eigenen Transportmittel.